Πίσω από την αίγλη και την ακραία απόδοση, κρύβεται μια κατασκευαστική φιλοσοφία που το καθιστά ευάλωτο σε κινδύνους, με πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα τις πυρκαγιές που κατά καιρούς βλέπουμε να ξεσπούν σε τέτοια οχήματα.
Ιδιαίτερα όταν πρόκειται για κεντρομήχανα μοντέλα, όπως μια Lamborghini, η συγκέντρωση θερμότητας είναι εντυπωσιακά υψηλή. Ο κινητήρας και τα παρελκόμενα συστήματα (ψύξη, λίπανση κ.ά.) λειτουργούν σε εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες, ενώ ο περιορισμένος χώρος στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, όπου όλα βρίσκονται ασφυκτικά τοποθετημένα, αυξάνει κατακόρυφα τον κίνδυνο. Μια μικρή διαρροή είναι αρκετή για να πυροδοτήσει φωτιά.
Στην εξίσωση μπαίνουν και τα υλικά κατασκευής: ανθρακονήματα και ελαφριά κράματα, τα οποία όχι μόνο ευνοούν τη διάδοση της φωτιάς, αλλά και υποχωρούν γρήγορα λόγω χαμηλού σημείου τήξης, με αποτέλεσμα πολλά supercars να λιώνουν κυριολεκτικά όταν ξεσπά πυρκαγιά.
Έτσι, σε περίπτωση σύγκρουσης ή τεχνικού προβλήματος, ο κίνδυνος ανάφλεξης είναι πολύ πιο αυξημένος σε σύγκριση με ένα συμβατικό αυτοκίνητο και αυτό δεν οφείλεται σε αστοχία, αλλά στη φύση και τη λογική της ίδιας της κατασκευής τους.
