Του έχουν πάει όλα- ή σχεδόν όλα- στραβά φέτος: μια αγωνιστική χρονιά με τη ΜακΛάρεν που έδωσε νέα πνοή στον όρο «κάκιστη» και στο τέλος αυτής ως κερασάκι στην μονοθέσια τούρτα του ήρθε και ο χωρισμός του με την- επί 6 χρόνια γυναίκα του- Τζέσικα Μιτσιμπάτα για να δέσει το γλυκό.
Με το 2016 προ των πυλών, όμως, στην αγγλική ομάδα πιστεύουν πως μπορούν να δώσουν στους οδηγούς τους ένα σαφώς καλύτερο και πιο ανταγωνιστικό αυτοκίνητο, καθώς ευελπιστούν πως ο κινητήρας της Χόντα θα είναι καλύτερος.
Από τα λάστιχα, πάντως, δεν μπορούν να περιμένουν πως θα λειτουργήσουν υπέρ τους: «Όλοι θα χρησιμοποιούμε τα ίδια ελαστικά και η επιλογή είναι περιορισμένη. Αν επιλέγαμε ελεύθερα όποιο είδος γόμας θέλουμε, τότε ίσως να μπορούσε κάποιος να δοκιμάσει κάτι τρελό και να κάνει τη διαφορά», δήλωσε ο Βρετανός πρωταθλητής του 2009 με την Μπράουν.
Το ιδεατό, φυσικά, όσον αφορά στα ελαστικά θα ήταν να υπάρχουν δύο κατασκευάστριες εταιρίες ούτως ώστε ν' αυξηθεί κατακόρυφα ο ανταγωνισμός, όμως μάλλον ζητάμε πολλά.
Και, ακόμα κι αν είναι Χριστούγεννα, κάτι μας λέει πως ο Άγιος Βασίλης δεν πρόκειται να μας κάνει σύντομα αυτό το δώρο...
