Παράλληλα, το νέο Audi Q7 δεν αποτελεί απλώς την επόμενη γενιά ενός επιτυχημένου μοντέλου. Εκφράζει μια πιο ώριμη και σύγχρονη αντίληψη της Audi για την πολυτέλεια: πιο καθαρή σχεδιαστικά, πιο ήρεμη ψηφιακά και πιο ουσιαστική στην καθημερινή χρήση. Συνδυάζει την τεχνολογική υπεροχή με μια refined προσέγγιση στο premium SUV, απευθυνόμενο σε ένα κοινό που αναζητά άνεση, κύρος και προηγμένη εμπειρία μετακίνησης χωρίς υπερβολές.
Το νέο Audi Q7 τοποθετείται στην κορυφή της κατηγορίας ως προς την ευρυχωρία, την τεχνολογική αρτιότητα, την οδηγική άνεση και την καθημερινή χρηστικότητα. Ταυτόχρονα, εκφράζει μια πιο σύγχρονη και συναισθηματικά ώριμη προσέγγιση στο luxury: με σχεδιαστική καθαρότητα, ψηφιακή ηρεμία, αίσθηση αρχιτεκτονικής ακρίβειας στο εσωτερικό και διακριτική αυτοπεποίθηση στην παρουσία του. Η εξωτερική σχεδίαση είναι πιο επιβλητική και εκφραστική, με έντονη SUV ταυτότητα, δυναμικές αναλογίες και προηγμένη ψηφιακή τεχνολογία φωτισμού. Στο εσωτερικό, η Audi δίνει έμφαση στην άνεση, την υψηλή ποιότητα υλικών και την ευελιξία, με δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε πενταθέσια, εξαθέσια ή επταθέσια διάταξη.
Ένα από τα στοιχεία που ξεχωρίζουν είναι η νέα μεγάλη πανοραμική οροφή με δυνατότητα μεταβαλλόμενης διαφάνειας και φωτισμό. Η μεγάλη γυάλινη επιφάνεια ενισχύει την αίσθηση φωτεινότητας και ευρυχωρίας στην καμπίνα, ενώ η δυνατότητα ρύθμισης της διαφάνειας ανά τμήματα επιτρέπει στους επιβάτες να προσαρμόζουν το εσωτερικό περιβάλλον στις ανάγκες τους.
Η κίνηση προέρχεται από έναν τρίλιτρο V6 TDI κινητήρα με ισχύ 220 kW / 299 PS. Η τεχνολογία MHEV plus περιλαμβάνει γεννήτρια συστήματος μετάδοσης, η οποία μπορεί να υποστηρίξει προσωρινά το κινητήριο σύνολο με έως 18 kW / 24 PS πρόσθετης ισχύος. Παράλληλα, ο ηλεκτρικός συμπιεστής εξασφαλίζει άμεση απόκριση και ισχυρή επιτάχυνση από χαμηλές στροφές.
«Εδώ και περισσότερα από 20 χρόνια, το Audi Q7 εκφράζει ιδανικά την έννοια του premium SUV. Με τη νέα γενιά, συνεχίζουμε αυτή την αποστολή. Το νέο Q7 συνδυάζει σπορ και δυναμική σχεδίαση με ένα εξαιρετικά ευέλικτο εσωτερικό, κορυφαία υλικά και ένα ευρύ φάσμα τεχνολογιών», δήλωσε ο Gernot Döllner, CEO της Audi, και πρόσθεσε: «Η δυνατότητα επιλογής έως επτά θέσεων, η μεγάλη πανοραμική οροφή που ενισχύει την αίσθηση ευρυχωρίας και τα υψηλής ποιότητας υλικά υπογραμμίζουν τον premium χαρακτήρα του. Με ισχυρό σύστημα κίνησης, τεχνολογία MHEV plus και τετρακίνηση quattro, το νέο Q7 είναι ένας πραγματικός all-rounder για την εργασία, την οικογένεια και τον ελεύθερο χρόνο».
Από το 2005, το Audi Q7 συνδέεται με τον συνδυασμό ισχυρής παρουσίας, τεχνολογίας quattro και κορυφαίας καθημερινής χρηστικότητας. Η νέα γενιά εξελίσσει αυτά τα χαρακτηριστικά, διατηρώντας τον επιβλητικό χαρακτήρα του μοντέλου. Οι αναλογίες του αμαξώματος, η υψηλή γραμμή των ώμων και το χαρακτηριστικό Singleframe στο εμπρός μέρος δημιουργούν μια ξεκάθαρη και αναγνωρίσιμη παρουσία στον δρόμο.
Στο εσωτερικό, το νέο Q7 υποδέχεται τους επιβάτες με άπλετους χώρους και προσεγμένη εργονομία. Η βασική διάταξη περιλαμβάνει πέντε θέσεις, ενώ προαιρετικά διατίθενται δύο ανεξάρτητα καθίσματα στη δεύτερη σειρά. Σε συνδυασμό με τα δύο καθίσματα της τρίτης σειράς, το Q7 μετατρέπεται σε εξαθέσιο, ενισχύοντας την αίσθηση άνεσης και business-class μετακίνησης. Παραμένει διαθέσιμη και η δημοφιλής επταθέσια διάταξη, η οποία επιτρέπει την τοποθέτηση τριών παιδικών καθισμάτων στη δεύτερη σειρά. Όλα τα καθίσματα είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα.
Οι αποθηκευτικοί χώροι στις πόρτες και η νέα κεντρική κονσόλα ενισχύουν ακόμη περισσότερο την πρακτικότητα του μοντέλου. Η κονσόλα διαθέτει μεγάλες διακοσμητικές επιφάνειες, δυνατότητα ασύρματης φόρτισης δύο smartphones σύμφωνα με το πρότυπο Qi2.2 και μεγαλύτερες ποτηροθήκες. Η πενταθέσια έκδοση προσφέρει χώρο αποσκευών έως 806 λίτρα, ο οποίος φτάνει έως τα 2.075 λίτρα με αναδιπλωμένα τα καθίσματα της δεύτερης σειράς. Η επταθέσια έκδοση προσφέρει έως 722 λίτρα πίσω από τη δεύτερη σειρά και έως 1.980 λίτρα πίσω από την πρώτη σειρά.
Ο φωτισμός αποτελεί κεντρικό στοιχείο της νέας σχεδιαστικής και τεχνολογικής ταυτότητας του Q7. Οι προαιρετικοί ψηφιακοί προβολείς Matrix LED με μονάδες micro-LED επιτρέπουν την προβολή φωτεινών μοτίβων υψηλής ανάλυσης, προσφέροντας νέες δυνατότητες προσαρμογής της δέσμης και υποβοήθησης του οδηγού. Στο πίσω μέρος, τα ψηφιακά φωτιστικά σώματα OLED τρίτης γενιάς διαθέτουν φώτα επικοινωνίας και ενεργή ψηφιακή φωτεινή υπογραφή. Συνολικά, το νέο Q7 προσφέρει έως οκτώ ψηφιακές φωτεινές υπογραφές για τα εμπρός και πίσω φώτα.
Νέο στοιχείο είναι και ο φωτισμός προβολής στις πόρτες. Όταν ανοίγουν οι εμπρός πόρτες, ένα λευκό μοτίβο σε σχήμα ρόμβου προβάλλεται στο έδαφος, καλωσορίζοντας τους επιβάτες και φωτίζοντας την πρόσβαση στο αυτοκίνητο.
Η Audi ενσωματώνει πλέον ακόμη πιο στενά τις λειτουργίες φωτισμού με τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Μέσω των lane light και orientation light, σημαντικές πληροφορίες από τα συστήματα υποβοήθησης προβάλλονται απευθείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού, πάνω στον δρόμο. Με αυτόν τον τρόπο, ο φωτισμός δεν περιορίζεται στην ορατότητα, αλλά συμβάλλει ενεργά στην ασφάλεια.
Παγκόσμια πρώτη αποτελούν τα προηγμένα φλας. Τη νύχτα, ένα σχηματοποιημένο σήμα αλλαγής κατεύθυνσης προβάλλεται στο έδαφος, συγχρονισμένο με τα δυναμικά φλας εμπρός και πίσω. Έτσι, άλλοι χρήστες του δρόμου, όπως πεζοί ή ποδηλάτες, αντιλαμβάνονται ταχύτερα μια επικείμενη αλλαγή λωρίδας ή στροφή.
Το νέο Q7 διαθέτει επίσης προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης, όπως το adaptive driving assistant plus, το οποίο υποστηρίζει τον οδηγό στην επιτάχυνση, την πέδηση, τη διατήρηση ταχύτητας και απόστασης, καθώς και στη διατήρηση λωρίδας. Η λειτουργία αυτή κάνει την οδήγηση πιο άνετη και πιο ξεκούραστη, ιδίως σε μεγάλες αποστάσεις.
Η λειτουργία trained parking επιτρέπει στο αυτοκίνητο να «μάθει» συγκεκριμένους ελιγμούς στάθμευσης. Το νέο reverse assist υποστηρίζει τον οδηγό όταν χρειάζεται να κινηθεί προς τα πίσω, για παράδειγμα σε στενό ή αδιέξοδο δρόμο.
Κατά το λανσάρισμα, το νέο Q7 θα διατίθεται με τρίλιτρο V6 TDI κινητήρα 220 kW / 299 PS και 630 Nm ροπής. Ο κινητήρας συνδυάζεται με τεχνολογία MHEV plus και ηλεκτρικό συμπιεστή, για άμεση απόκριση και υψηλή αποδοτικότητα. Στάνταρ είναι το οκτατάχυτο κιβώτιο tiptronic και η μόνιμη τετρακίνηση quattro με νέο κεντρικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης με preload. Το αποτέλεσμα είναι βελτιωμένη πρόσφυση, πιο άμεση απόκριση στο τιμόνι, σταθερότερη συμπεριφορά και υψηλότερη ακρίβεια, ακόμη και σε γρήγορες αλλαγές φορτίου.
Η στάνταρ ανάρτηση με χαλύβδινα ελατήρια προσφέρει υψηλό επίπεδο άνεσης. Προαιρετικά, η adaptive air suspension ή η adaptive air suspension sport με ελεγχόμενη απόσβεση κάνουν το νέο Q7 ακόμη πιο ευέλικτο και προσαρμοστικό.
Όπως και οι δύο προηγούμενες γενιές, το νέο Audi Q7 κατασκευάζεται στην Μπρατισλάβα. Στη Γερμανία, θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία από τον Ιούνιο του 2026, με τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν τον Σεπτέμβριο. Στην ελληνική αγορά, τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται το τέταρτο τρίμηνο του 2026.
Ευρύχωρο και πολυδιάστατο εσωτερικό
Η σχεδίαση του εσωτερικού συνεχίζει τη γεωμετρική σύνδεση του ταμπλό με τις πόρτες, υπογραμμίζοντας την έμφαση της Audi στην ακρίβεια και την καθαρότητα της φόρμας. Οι καθαρές γραμμές και οι σαφώς ορισμένες επιφάνειες δημιουργούν αίσθηση τάξης και συγκέντρωσης. Λεπτομέρειες όπως οι αεραγωγοί ενσωματώνονται διακριτικά στο περιβάλλον, ενώ η ηλεκτρική ρύθμισή τους μέσω του user interface τους αναδεικνύει σε πρακτικό τεχνολογικό στοιχείο.
Η καμπίνα του νέου Q7 δεν εντυπωσιάζει μόνο με την τεχνολογία της, αλλά και με τον τρόπο που οργανώνει τον χώρο. Η γεωμετρική σύνδεση του ταμπλό με τις πόρτες, οι καθαρές επιφάνειες, ο διακριτικός φωτισμός και η ενσωμάτωση των ψηφιακών λειτουργιών δημιουργούν ένα περιβάλλον αρχιτεκτονικής καθαρότητας και ψηφιακής ηρεμίας. Η αίσθηση πολυτέλειας δεν προκύπτει από την υπερβολή, αλλά από την ακρίβεια, την ποιότητα και τη συνολική αρμονία της εμπειρίας.
Το νέο Q7 είναι διαθέσιμο σε τρεις διατάξεις καθισμάτων: πέντε θέσεις στον βασικό εξοπλισμό, έξι ή επτά θέσεις προαιρετικά. Σε όλες τις εκδόσεις, τα καθίσματα είναι μερικώς ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα. Στις πενταθέσιες και επταθέσιες εκδόσεις, ο πίσω πάγκος της δεύτερης σειράς επιτρέπει την τοποθέτηση τριών παιδικών καθισμάτων δίπλα-δίπλα, στοιχείο που ενισχύει τον οικογενειακό χαρακτήρα του μοντέλου.
Τα καθίσματα της δεύτερης σειράς ρυθμίζονται ηλεκτρικά κατά μήκος, ενώ οι πλάτες αναδιπλώνονται σε διάταξη 65/35. Στο τμήμα του 65%, ένα κεντρικό τμήμα 30% μπορεί επίσης να αναδιπλωθεί χειροκίνητα, δημιουργώντας διάταξη 35/30/35. Χάρη στη λειτουργία comfort entry, τα παιδικά καθίσματα στη δεύτερη σειρά δεν εμποδίζουν την πρόσβαση στην τρίτη σειρά. Η λειτουργία ενεργοποιείται μέσω του MMI ή μέσω διακοπτών στην κολόνα C και στον χώρο αποσκευών.
Ανάλογα με τη διάταξη καθισμάτων, η Audi προσφέρει προαιρετικά λειτουργίες εξαερισμού και μασάζ για τα εμπρός καθίσματα. Στα προαιρετικά sports seats plus, φωτισμός κάτω από τα προσκέφαλα αναδεικνύει ακόμη περισσότερο την ποιότητα της καμπίνας. Ο φωτισμός ενεργοποιείται κατά το κλείδωμα ή ξεκλείδωμα του αυτοκινήτου και είναι ορατός και από έξω.
Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός στο ταμπλό και στις πόρτες τονίζει το πλάτος του εσωτερικού. Ο έμμεσος φωτισμός κάτω από το πανοραμικό Audi MMI display και στην κεντρική κονσόλα δημιουργεί μια αίσθηση αιώρησης. Παράλληλα, το στάνταρ dynamic interaction light, μια λωρίδα LED που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό, υποστηρίζει την αλληλεπίδραση μεταξύ επιβατών και αυτοκινήτου, λειτουργώντας ως στοιχείο καλωσορίσματος και ως συμπληρωματική ένδειξη για λειτουργίες ασφάλειας.
Το νέο Q7 προσφέρει ευρύ φάσμα επιλογών εξατομίκευσης σε χρώματα και υλικά. Νέα χρωματική επιλογή για τα καθίσματα είναι, μεταξύ άλλων, το stone beige, ενώ διαθέσιμα είναι επίσης τα tamarind brown και pastel silver. Το προαιρετικό premium textile package συνδυάζει ίνες αλπακά με δέρμα σε natural και stone beige αποχρώσεις. Οι επενδύσεις στις πόρτες και το κάτω μέρος του ταμπλό φέρουν επίσης φινίρισμα από ίνες αλπακά, δημιουργώντας μια ιδιαίτερα ζεστή και εκλεπτυσμένη αίσθηση.
Νέες επιλογές διακοσμητικών ενθέτων περιλαμβάνουν fine grain ash natural σε silk beige, lime structure natural σε gray brown, καθώς και carbon fiber weave με basalt gray λεπτομέρειες. Το πρόγραμμα Audi exclusive προσφέρει ακόμη μεγαλύτερες δυνατότητες εξατομίκευσης, με δέκα επιπλέον χρώματα, επιλογές χρωματιστών ραφών και επιμελημένα design packages.
Η αρχιτεκτονική του εσωτερικού συμπληρώνεται από το στάνταρ passenger display και τους νέους ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους αεραγωγούς. Η νέα κεντρική κονσόλα διαθέτει μια λεπτή μαύρη λωρίδα, η οποία συγκεντρώνει τα βασικά χειριστήρια. Κάτω από αυτήν βρίσκονται δύο θέσεις ασύρματης φόρτισης Qi2.2, ισχύος 25 watt η καθεμία. Η στοχευμένη ροή αέρα απομακρύνει τη θερμότητα κατά τη φόρτιση, διασφαλίζοντας βέλτιστη απόδοση. Συμβατά smartphones συγκρατούνται μαγνητικά, ώστε να παραμένουν σταθερά στη θέση τους.
Εναλλακτικά, οι πλάτες των εμπρός καθισμάτων προσφέρουν ενσύρματη ταχεία φόρτιση USB-C με ισχύ έως 60 watt στη δεύτερη σειρά και έως 100 watt στην τρίτη σειρά. Η ηλεκτρική πίσω πόρτα ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό και μπορεί να ενεργοποιηθεί με κίνηση του ποδιού. Για μεγαλύτερη ευκολία, φωτεινή προβολή κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα υποδεικνύει το σωστό σημείο τοποθέτησης του ποδιού.
Νέα πανοραμική οροφή με φωτισμό και μεταβαλλόμενη διαφάνεια
Στην τρίτη γενιά του Q7, η Audi δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη μεγάλη πανοραμική οροφή. Το φυσικό φως που εισέρχεται στην καμπίνα ενισχύει την αίσθηση ευρυχωρίας και στις τρεις σειρές καθισμάτων, βελτιώνοντας συνολικά την άνεση και την ευεξία των επιβατών. Ένας νέος μηχανισμός επιτρέπει πιο λεπτή δομή οροφής, προσφέροντας περισσότερο χώρο για το κεφάλι εμπρός και πίσω.
Προαιρετικά, η οροφή διαθέτει μεταβαλλόμενη διαφάνεια και, για πρώτη φορά, φωτισμό ενσωματωμένο στο γυαλί, με χρώμα που προσαρμόζεται στον εξατομικευμένο ατμοσφαιρικό φωτισμό. Μπορεί να μεταβαίνει από διαφανή σε αδιαφανή σε εννέα επιμέρους τμήματα. Όταν το Q7 είναι σταθμευμένο, γίνεται αυτόματα αδιαφανής, περιορίζοντας την ορατότητα προς το εσωτερικό. Με την επανεκκίνηση του αυτοκινήτου, επανέρχεται η τελευταία επιλεγμένη ρύθμιση.
Ένα ειδικό μοτίβο στα γυάλινα πάνελ, σε συνδυασμό με 78 LED, δημιουργεί ευχάριστο φωτισμό στην καμπίνα. Η δυνατότητα ρύθμισης της διαφάνειας επιτρέπει άμεση προσαρμογή ανά ζώνη, από ένα φωτεινό εσωτερικό έως αποτελεσματική προστασία από την έντονη αντανάκλαση. Το επιστρωμένο laminated glass του βασικού εξοπλισμού αντανακλά την υπέρυθρη ακτινοβολία και μπλοκάρει πάνω από το 99,5% της υπεριώδους ακτινοβολίας, καθιστώντας περιττή την κλασική κουρτίνα.
Καθηλωτική ηχητική εμπειρία με Bang & Olufsen 4D sound
Η Audi αναβαθμίζει την εμπειρία στο εσωτερικό με το εξελιγμένο premium ηχοσύστημα Bang & Olufsen με 4D sound. Το σύστημα βασίζεται στο προηγούμενο 3D sound system με ηχεία στα προσκέφαλα και προσθέτει καινοτόμους ενεργοποιητές στα εμπρός καθίσματα. Στόχος είναι μια εξατομικευμένη και καθηλωτική εμπειρία ήχου, όπου η μουσική δεν ακούγεται απλώς, αλλά γίνεται αισθητή και σωματικά.
Συνολικά 22 ηχεία αποδίδουν ισχύ έως 1.360 watt. Το interaction light συγχρονίζεται με τον ρυθμό της μουσικής, ενώ τα ηχεία στα προσκέφαλα επιτρέπουν προσωπικές τηλεφωνικές κλήσεις, οδηγίες πλοήγησης και surround sound. Χάρη στην τεχνολογία Fraunhofer Symphoria, επιτυγχάνεται προσαρμοζόμενη κατανομή ήχου και υψηλή ποιότητα αναπαραγωγής.
Οι ενεργοποιητές των καθισμάτων δημιουργούν λεπτά ρυθμισμένες δονήσεις που συγχρονίζονται με τη μουσική και ενισχύουν την αίσθηση των μπάσων, προσφέροντας εμπειρία που παραπέμπει σε live συναυλία. Οι επιβάτες μπορούν να ρυθμίζουν τον βαθμό εμβύθισης ή να απενεργοποιούν πλήρως τη λειτουργία.
Διασυνδεδεμένο και διαισθητικό infotainment
Το αναβαθμισμένο infotainment του νέου Q7 είναι πιο καθαρό, πιο άμεσο και περισσότερο προσανατολισμένο στον χρήστη. Το Audi MMI panoramic display, με κυρτή σχεδίαση και τεχνολογία OLED, περιλαμβάνει το Audi virtual cockpit και την οθόνη αφής MMI. Το passenger display με δυναμικό privacy mode, ώστε να μην αποσπάται η προσοχή του οδηγού, ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό. Το προαιρετικό head-up display προβάλλει βασικές πληροφορίες, όπως ταχύτητα, όρια ταχύτητας και οδηγίες πλοήγησης, απευθείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού.
Το Audi Application Store προσφέρει πρόσβαση σε ευρύ φάσμα εφαρμογών χωρίς την ανάγκη χρήσης smartphone. Κατά το λανσάρισμα του Q7, οι διαθέσιμες εφαρμογές καλύπτουν κατηγορίες όπως μουσική, video, gaming, πλοήγηση, στάθμευση και φόρτιση, παραγωγικότητα, καιρός και ειδήσεις. Το portfolio των εφαρμογών εμπλουτίζεται συνεχώς και προσαρμόζεται ανά αγορά.
Ο Audi assistant, ο αυτοεκπαιδευόμενος φωνητικός βοηθός της Audi, μπορεί να ελέγχει πολλές λειτουργίες του οχήματος. Αναγνωρίζει αυτόματα αν πρέπει να εκτελέσει μια λειτουργία του αυτοκινήτου, να αναζητήσει έναν προορισμό ή να δώσει πρόγνωση καιρού. Μόνο όταν το σύστημα της Audi δεν μπορεί να απαντήσει σε μια γενική ερώτηση, το αίτημα προωθείται στο ChatGPT. Η εμπειρία για τον χρήστη παραμένει ενιαία, καθώς όλες οι λειτουργίες είναι ενσωματωμένες στον Audi assistant.
Εξωτερική σχεδίαση με δύναμη και αυτοπεποίθηση
Η τρίτη γενιά του Audi Q7 διατηρεί τη μυώδη σχεδιαστική ταυτότητα του μοντέλου, ενισχύοντας παράλληλα την αίσθηση κύρους και δυναμισμού. Οι τέσσερις κύκλοι της Audi, μαζί με το καπό, τοποθετούνται αισθητά ψηλότερα, κάνοντας το εμπρός μέρος του SUV να δείχνει ακόμη πιο επιβλητικό. Το μεγάλο Singleframe και οι επανασχεδιασμένες, λειτουργικές εισαγωγές αέρα διαμορφώνουν μια εμπρός όψη με σπορ αυτοπεποίθηση.
Το νέο Q7 δείχνει πιο φαρδύ χάρη στην έντονη διαμόρφωση των θόλων των τροχών. Τα ψηφιακά φώτα ημέρας και οι ψηφιακοί προβολείς Matrix LED ενισχύουν την ορατότητα και, μαζί με το προαιρετικά φωτιζόμενο Singleframe, καθιστούν το αυτοκίνητο άμεσα αναγνωρίσιμο.
Η ανοδική γραμμή των ώμων προσδίδει στο νέο Q7 μια επιβλητική και δυναμική σιλουέτα. Τα χαρακτηριστικά quattro blisters της Audi αναδύονται από τη γραμμή των ώμων και καταλήγουν σε μια χαρακτηριστική κολόνα D. Η κολόνα D είναι πλέον πιο κάθετη, δημιουργώντας σχεδόν οριζόντια γραμμή οροφής και προσφέροντας περισσότερο χώρο για το κεφάλι και μεγαλύτερη ευρυχωρία στο εσωτερικό.
Ανάλογα με την αγορά, το Audi Q7 προσφέρεται σε διαφορετικές εκδόσεις. Η premium advanced line ανήκει στον βασικό εξοπλισμό, ενώ η S line διατίθεται ως σπορ εξωτερική επιλογή. Στο πίσω μέρος, τα προαιρετικά ψηφιακά φωτιστικά σώματα OLED τρίτης γενιάς και η συνεχής φωτεινή λωρίδα ξεχωρίζουν ημέρα και νύχτα. Η φωτεινή λωρίδα διατρέχει όλο το πλάτος του αυτοκινήτου, διαχωρίζοντας οπτικά το πίσω τμήμα και προσδίδοντας στο Q7 σπορ κομψότητα. Ο υπερυψωμένος προφυλακτήρας με ενσωματωμένο διαχύτη και οι χαρακτηριστικές απολήξεις της εξάτμισης ολοκληρώνουν τη δυναμική εικόνα.
Για πρώτη φορά, προαιρετικά αυτόματες πόρτες προσφέρουν μεγαλύτερη άνεση κατά την είσοδο και έξοδο από το αυτοκίνητο. Περιμετρικοί αισθητήρες προστατεύουν από πιθανές συγκρούσεις: αν εντοπιστεί εμπόδιο, το σύστημα σταματά την πόρτα πριν ανοίξει πλήρως. Ο ηλεκτρικός μηχανισμός soft-close εξασφαλίζει απαλό κλείσιμο, ενώ οι πόρτες μπορούν να ανοίγουν και να κλείνουν από διαφορετικά σημεία ελέγχου ή απομακρυσμένα μέσω της εφαρμογής myAudi.
Τεχνολογία φωτισμού που ενισχύει την ασφάλεια
Στο νέο Q7, η Audi αξιοποιεί πλήρως τις δυνατότητες της προηγμένης τεχνολογίας φωτισμού. Οι ψηφιακοί προβολείς Matrix LED με τεχνολογία micro-LED ενισχύουν την ορατότητα και την ασφάλεια στο σκοτάδι.
Οι λειτουργίες lane light και orientation light είναι πλέον ακόμη στενότερα συνδεδεμένες με τα συστήματα υποβοήθησης. Το Q7 προβάλλει υποστηρικτικές πληροφορίες απευθείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού, βελτιώνοντας την αντίληψη του δρόμου και την ασφάλεια. Αν, για παράδειγμα, ένα όχημα βρίσκεται στο τυφλό σημείο κατά την αλλαγή λωρίδας, το lane light υποδεικνύει την πληροφορία στον δρόμο μπροστά από τον οδηγό.
Η λειτουργία orientation light υποστηρίζει επίσης την προειδοποίηση εκτροπής από τη λωρίδα σε αυτοκινητόδρομους και εκτός αστικού ιστού. Σε πιθανό παγετό, το Q7 μπορεί να προβάλει για σύντομο διάστημα ένα σύμβολο πάγου στην επιφάνεια του δρόμου, προειδοποιώντας τον οδηγό.
Για πιο ασφαλή κίνηση σε εργοταξιακές ζώνες, οι ψηφιακοί προβολείς Matrix LED προσαρμόζουν αυτόματα την καθοδήγηση φωτός, απενεργοποιώντας το lane light υπέρ του orientation light. Διαθέτουν επίσης marking light, το οποίο βοηθά στον εντοπισμό πεζών στο σκοτάδι, φωτίζοντάς τους απευθείας όταν βρίσκονται κοντά στο οδόστρωμα.
Παγκόσμια πρώτη: προηγμένα φλας με προβολή στο έδαφος
Τα εμπρός και πίσω φλας αποτελούν βασικό στοιχείο ασφάλειας. Η Audi εισάγει στο νέο Q7 μια παγκόσμια πρώτη που, σε συνδυασμό με τα ψηφιακά OLED πίσω φώτα και τους ψηφιακούς προβολείς Matrix LED, ενισχύει την ορατότητα του αυτοκινήτου ιδιαίτερα για πεζούς και ποδηλάτες. Τη νύχτα, το προηγμένο φλας προβάλλεται στο έδαφος, συγχρονισμένο με τα δυναμικά φλας εμπρός και πίσω. Ενεργοποιείται αυτόματα όταν είναι αναμμένα τα φώτα διασταύρωσης και χρησιμοποιείται το φλας ή τα φώτα έκτακτης ανάγκης.
Το πίσω μέρος του Q7 έχει επίσης σχεδιαστεί με έμφαση στην ορατότητα και την ασφάλεια. Τα ψηφιακά πίσω φώτα OLED τρίτης γενιάς προσφέρουν περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης και μπορούν να προειδοποιούν άλλους χρήστες του δρόμου για ατυχήματα ή βλάβες μπροστά. Σε κρίσιμες συνθήκες κυκλοφορίας, τα OLED panels εμφανίζουν ειδική στατική υπογραφή με προειδοποιητικά σύμβολα αντί της κανονικής φωτεινής γραφικής απεικόνισης.
Ισχυρός και αποδοτικός τρίλιτρος V6 TDI
Κατά το λανσάρισμα του νέου Q7, η Audi προσφέρει έναν ισχυρό και αποδοτικό τρίλιτρο V6 TDI κινητήρα 220 kW / 299 PS με 630 Nm ροπής. Το σύστημα κίνησης συνδυάζει τεχνολογία MHEV plus με ηλεκτρικό συμπιεστή, εξασφαλίζοντας ισχυρή εκκίνηση, άμεση απόκριση και υψηλή αποδοτικότητα.
Η αρχιτεκτονική MHEV plus βασίζεται σε τρία βασικά στοιχεία: τον belt alternator starter, τη γεννήτρια συστήματος μετάδοσης, ειδικά εξελιγμένη για το Q7, και την μπαταρία λιθίου-φωσφορικού σιδήρου. Η τεχνολογία αυτή βελτιώνει την απόδοση και την οδηγική εμπειρία, ενώ συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2. Η γεννήτρια συστήματος μετάδοσης επιτρέπει σύντομες φάσεις μερικώς ηλεκτρικής κίνησης, όπως κατά τους ελιγμούς, τη στάθμευση ή την κίνηση στην πόλη, και υποστηρίζει την εκκίνηση και τις προσπεράσεις με έως 18 kW / 24 PS και 370 Nm.
Ο ηλεκτρικός συμπιεστής λειτουργεί σε όλο το φάσμα στροφών του κινητήρα. Προσφέρει γραμμική και γρήγορη απόκριση, ισχυρή επιτάχυνση στις μεσαίες στροφές, πιο άμεση αίσθηση στο πεντάλ, αυξημένη αποδοτικότητα και βελτιωμένη μακροχρόνια αντοχή. Ο συμπιεστής αναπτύσσει ταχύτητα έως 90.000 σ.α.λ. σε μόλις 250 χιλιοστά του δευτερολέπτου, εξασφαλίζοντας άμεση ανάπτυξη πίεσης υπερπλήρωσης.
Επιπλέον, οι πελάτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν HVO καύσιμο στο νέο Q7. Το HVO, δηλαδή υδρογονοκατεργασμένο φυτικό έλαιο, παράγεται από υπολείμματα και απόβλητα υλικά, όπως χρησιμοποιημένα μαγειρικά έλαια, και μπορεί να μειώσει τις εκπομπές CO2 έως και 70% έως 95% σε σύγκριση με diesel πετρελαϊκής προέλευσης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε ως μείγμα είτε ως καθαρό καύσιμο.
Μέσα στο 2027, αναμένεται να κυκλοφορήσει μια έκδοση βενζίνης TFSI και μια έκδοση e-hybrid (PHEV).
Άνεση, σπορ χαρακτήρας και σίγουρος χειρισμός
Το νέο Q7 προσφέρει υψηλή άνεση κύλισης και διαχειρίζεται με αυτοπεποίθηση κάθε είδους διαδρομή. Η προαιρετική adaptive air suspension παίζει καθοριστικό ρόλο, ιδιαίτερα όταν συνδυάζεται με τετραδιεύθυνση, η οποία βελτιώνει αισθητά την ευελιξία σε χαμηλές ταχύτητες και αυξάνει την ακρίβεια και τη σταθερότητα στις υψηλές.
Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ τριών συστημάτων ανάρτησης. Η στάνταρ ανάρτηση με χαλύβδινα ελατήρια προσφέρει ακόμη υψηλότερη άνεση σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Η adaptive air suspension με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη απόσβεση προσφέρει ευρύ φάσμα οδηγικών χαρακτηριστικών, από άνετη κύλιση έως σπορ συμπεριφορά. Η adaptive air suspension sport, η οποία χαμηλώνει το αμάξωμα κατά 30 χιλιοστά, ενισχύει ακόμη περισσότερο τον δυναμικό χαρακτήρα του Q7.
Και οι δύο αεραναρτήσεις εξισορροπούν αυτόματα το φορτίο του οχήματος, διατηρώντας σταθερό το ύψος. Όταν ενεργοποιείται η λειτουργία lift, γεωδεδομένα χρησιμοποιούνται για την προσαρμογή στη διαδρομή. Για παράδειγμα, αν η διαδρομή περιλαμβάνει σιδηροδρομική διάβαση, το Q7 προσαρμόζει αντίστοιχα την ανάρτηση για πιο ομαλή διέλευση. Η νέα λειτουργία exit lowering κάνει την αερανάρτηση ακόμη πιο πρακτική, χαμηλώνοντας το Q7 κατά 62 χιλιοστά στο balanced driving mode, ώστε να διευκολύνεται η είσοδος και έξοδος των επιβατών.
Η Audi προσφέρει ευρεία γκάμα ζαντών αλουμινίου. Η βασική έκδοση διαθέτει ζάντες 20 ιντσών, ενώ ακολουθούν τρεις επιλογές 21 ιντσών. Τέσσερις ζάντες 22 ιντσών από την Audi Sport GmbH, μεταξύ των οποίων και η ιδιαίτερα σπορ σχεδίαση 5-V, ενισχύουν ακόμη περισσότερο την εμφάνιση του Q7. Για πρώτη φορά, οι πελάτες μπορούν να παραγγείλουν το Q7 απευθείας από το εργοστάσιο με ζάντες 23 ιντσών από την Audi Sport.
Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει integrated brake control και αεριζόμενους δίσκους. Οι ελαφριοί σύνθετοι εμπρός δίσκοι φτάνουν σε διάμετρο έως 400 χιλιοστά, ενώ οι πίσω δίσκοι έχουν διάμετρο 350 χιλιοστά. Οι εξαπίστονες σταθερές δαγκάνες είναι στάνταρ σε γκρι χρώμα και προαιρετικά διαθέσιμες σε κόκκινο.
Προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Το νέο Audi Q7 διαθέτει ένα πλήρες πακέτο ενεργητικών και παθητικών τεχνολογιών ασφάλειας. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται:
• Automatic emergency brake system, με αποφυγή εμπρόσθιας και οπίσθιας σύγκρουσης και αναγνώριση πεζών και ποδηλατών
• Blind spot monitoring, με οπτικές και απτικές προειδοποιήσεις για οχήματα σε διπλανές λωρίδες
• Rear cross-traffic alert, που προειδοποιεί για διερχόμενα οχήματα κατά την έξοδο από θέση στάθμευσης
• Σύστημα καμερών 360 μοιρών, με πολλαπλές γωνίες θέασης για στάθμευση και ελιγμούς
• Park assist, με αυτοματοποιημένη παράλληλη και κάθετη στάθμευση μέσω ελέγχου τιμονιού, επιτάχυνσης και πέδησης
• Trailer maneuvering assist, που αναλαμβάνει το τιμόνι κατά την όπισθεν με ρυμουλκούμενο
• Trailer stability control, που ανιχνεύει ταλαντώσεις του ρυμουλκούμενου και τις σταθεροποιεί μέσω στοχευμένης πέδησης
• Integrated trailer brake control, εργοστασιακά εγκατεστημένο για ομαλό έλεγχο των φρένων του ρυμουλκούμενου
Η λειτουργία exit warning ενισχύει την ασφάλεια στην πόλη. Αισθητήρες ραντάρ στον πίσω προφυλακτήρα παρακολουθούν την περιοχή γύρω από το σταθμευμένο Q7 και ανιχνεύουν οχήματα, ποδηλάτες και πεζούς που πλησιάζουν. Αν εντοπιστεί πιθανότητα σύγκρουσης, το σύστημα εμποδίζει το άνοιγμα των θυρών ή σταματά μια πόρτα που έχει ήδη αρχίσει να ανοίγει, εμφανίζοντας προειδοποιήσεις στο εσωτερικό της πόρτας.
Για πρώτη φορά, το Q7 διαθέτει νέα λειτουργία emergency assist με δυνατότητα καθοδήγησης προς τη λωρίδα έκτακτης ανάγκης. Το σύστημα ανιχνεύει, εντός των ορίων λειτουργίας του, αν ο οδηγός παραμένει ανενεργός. Αρχικά τον καλεί να αναλάβει τον έλεγχο με οπτικές, ηχητικές και απτικές προειδοποιήσεις. Αν δεν υπάρξει αντίδραση, το σύστημα μπορεί να αναλάβει τον έλεγχο του οχήματος, να ενεργοποιήσει τα φώτα έκτακτης ανάγκης, να προκαλέσει παλμούς στη ζώνη ασφαλείας και ήπιους παλμούς πέδησης.
Σε αυτοκινητόδρομο, το emergency assist μπορεί να κατευθύνει το Q7 προς ελεύθερη λωρίδα έκτακτης ανάγκης με ταχύτητα μεταξύ 50 και 30 km/h και να το ακινητοποιήσει, εφόσον η λωρίδα βρίσκεται δίπλα στη λωρίδα κίνησης του οχήματος. Αν η μετακίνηση δεν είναι δυνατή, το Q7 ακινητοποιείται ελεγχόμενα στην τρέχουσα λωρίδα. Μετά από μερικά δευτερόλεπτα αδράνειας, ενεργοποιείται κλήση έκτακτης ανάγκης.
Νέα είναι και η λειτουργία lane departure warning με δύο modes: reduced και normal. Στη reduced λειτουργία, όταν ο δρόμος είναι καθαρός, το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό για απόκλιση από τη λωρίδα με ελαφριά δόνηση στο τιμόνι και κόκκινη γραμμή στην οθόνη. Στη normal λειτουργία, η ακούσια έξοδος από τη λωρίδα προκαλεί αυτόματες διορθώσεις τιμονιού, οπτικές προειδοποιήσεις και δονήσεις στο τιμόνι, ανεξάρτητα από την κυκλοφοριακή κατάσταση.
Η λειτουργία trained parking επιτρέπει στο Audi Q7 να μαθαίνει συγκεκριμένους ελιγμούς στάθμευσης. Αν, για παράδειγμα, ένα γκαράζ ή carport έχει δύσκολη πρόσβαση, το Q7 χρειάζεται να εκπαιδευτεί μία φορά και στη συνέχεια μπορεί να εκτελεί τον ελιγμό αυτόνομα, με τον οδηγό παρόντα για επίβλεψη. Το σύστημα μπορεί να απομνημονεύσει έως πέντε ελιγμούς στάθμευσης μήκους έως 200 μέτρων, με δυνατότητα ονομασίας κάθε ελιγμού.
Το νέο reverse assist υποστηρίζει αξιόπιστα τον οδηγό κατά την όπισθεν σε στενούς δρόμους ή χώρους στάθμευσης. Το Audi Q7 μπορεί να απομνημονεύσει διαδρομή περίπου 50 μέτρων και να κινηθεί προς τα πίσω αυτόνομα με ταχύτητα έως 10 km/h.
Διαθεσιμότητα
Όπως και οι προηγούμενες γενιές του, το νέο Audi Q7 κατασκευάζεται στην Μπρατισλάβα. Στη Γερμανία, τα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα για παραγγελία από τον Ιούνιο του 2026, με τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν το Νοέμβριο. Στην ελληνική αγορά, τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται το τέταρτο τρίμηνο του 2026.
* Οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών είναι προσωρινές και αφορούν τη γερμανική αγορά. Οι οριστικές τιμές θα είναι διαθέσιμες κατά την επίσημη έναρξη της επικοινωνίας.
