Παράλληλα, η αμερικανική εταιρεία αποκάλυψε και τη νέα έκδοση Long Range, η οποία δίνει προτεραιότητα στις μεγάλες αποστάσεις, προσφέροντας ισχύ 231 ίππων και αυτονομία έως 674 χιλιόμετρα.
Στην κορυφαία έκδοση 4xe, το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης βασίζεται σε δύο ανεξάρτητους ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, εξασφαλίζοντας μόνιμη τετρακίνηση και καλύτερη διαχείριση της πρόσφυσης σε κάθε είδους επιφάνεια.
Ο εμπρός ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 157 kW (210 ίππους), ενώ ο πίσω 132 kW (177 ίππους), με τη συνδυαστική λειτουργία τους να ανεβάζει τη συνολική ισχύ στους 375 ίππους.
Την απαραίτητη ενέργεια παρέχει μπαταρία με ωφέλιμη χωρητικότητα 96,1 kWh, η οποία σύμφωνα με τη Jeep εξασφαλίζει αυτονομία άνω των 600 χιλιομέτρων, διατηρώντας παράλληλα υψηλές επιδόσεις και ανταγωνιστικούς χρόνους φόρτισης.
Για όσους αναζητούν τη μέγιστη δυνατή αυτονομία, η έκδοση Long Range χρησιμοποιεί μπαταρία ιόντων λιθίου αποτελούμενη από 12 δομικές μονάδες και 192 κυψέλες, με ωφέλιμη χωρητικότητα 96,3 kWh.
Η δυνατότητα ταχείας φόρτισης επιτρέπει την αναπλήρωση της ενέργειας από 20% έως 80% σε μόλις 27 λεπτά, ενώ η θεωρητική αυτονομία φτάνει έως τα 674 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας.
Η Jeep δεν ξέχασε φυσικά τον παραδοσιακό χαρακτήρα του Compass. Η έκδοση 2xe διαθέτει αναβαθμισμένη ανάρτηση, αυξάνοντας την απόσταση από το έδαφος κατά 10 χιλιοστά, ενώ είναι σε θέση να περάσει από υδάτινα περάσματα βάθους έως 480 χιλιοστών.
Σημαντικό ρόλο στις εκτός δρόμου δυνατότητες παίζει και το προηγμένο σύστημα μετάδοσης. Χάρη στη συνεργασία του πίσω ηλεκτροκινητήρα με μειωτήρα σχέσης 14:1, το νέο Compass 2xe μπορεί να προσφέρει έως και 3.100 Nm ροπής στους πίσω τροχούς.
Αυτό επιτρέπει στο μοντέλο να διατηρεί υψηλά επίπεδα πρόσφυσης ακόμη και σε ακραίες συνθήκες, καθώς μπορεί να αναρριχηθεί σε κλίσεις έως 20% ακόμη και όταν οι εμπρός τροχοί δεν διαθέτουν καθόλου πρόσφυση.
Την εικόνα ολοκληρώνει ένας νέος αρθρωτός εμπρός προφυλακτήρας από ανθεκτικό μαύρο υλικό, σχεδιασμένος ώστε να αντέχει καλύτερα στις καταπονήσεις της εκτός δρόμου οδήγησης και να προστατεύει αποτελεσματικότερα το αμάξωμα από γρατζουνιές και χτυπήματα.