«Όραμά μας είναι να κάνουμε τις αστικές συγκοινωνίες ελκυστικές για τον πολίτη. Η λύση είναι η συστηματική επένδυση σε μέσα μαζικής μεταφοράς για να φτάσουμε στους μέσους όρους της Ευρώπης. Συνειδητά προσφύγαμε στο πιο φθηνό εισιτήριο στην Ευρώπη γιατί αποτελεί μια κοινωνική πολιτική προς όφελος των επιβατών.
Ο εκσυγχρονισμός του ΟΣΥ γίνεται εξ ολοκλήρου στον Βόλο από ελληνικά χέρια και αυτό είναι κάτι που πρέπει να τονίσουμε. Η αισθητική αναβάθμιση στην νέα ταυτότητα των αστικών συγκοινωνιών είναι ήδη ορατή. Στόχος να αξιοποιήσουμε όλα τα ευρωπαϊκά κονδύλια και να αξιοποιήσουμε την τεχνολογία.
Μότο μας είναι το «το είπαμε, το κάνουμε» και αυτό φαίνεται και στην αξιολόγηση των πολιτών για τις αστικές συγκοινωνίες, αλλά ακόμη υπάρχει αρκετή δουλειά μπροστά.
Νωρίτερα, η παρουσίαση του υπουργείου υπό τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη, συμπεριέλαβε όλο το σχέδιο για τη Γραμμή 4 του μετρό, τις επεκτάσεις σε Ίλιον και Γλυφάδα, τα 1.076 νέα λεωφορεία και τις 24ωρες γραμμές με νέα λεωφορεία.
Παράλληλα, η κυβέρνηση στέλνει μηνύματα για την τήρηση όσων προεκλογικά είχε υποσχεθεί για στη βελτίωση της καθημερινής μετακίνησης των πολιτών.
Πηγή: cnn.gr
