Από τον ανταγωνισμό στις πωλήσεις, στις δικαστικές αίθουσες! Η Jaguar Land Rover και η BYD βρίσκονται πλέον σε ανοιχτή αντιπαράθεση, με αφορμή το Ti7, ένα επταθέσιο plug-in hybrid SUV που θυμίζει έντονα το εμβληματικό βρετανικό Defender.
Μόνο που η διαμάχη δεν περιορίζεται στην εξωτερική εμφάνιση. Η JLR υποψιάζεται ότι η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία προχώρησε σε αποσυναρμολόγηση ενός Defender, με στόχο να μελετήσει και να αναπαράγει τεχνολογικές λύσεις του. Σύμφωνα με αποκαλύψεις των Times και του Guardian, η υπόθεση πήρε σοβαρή τροπή τον περασμένο Αύγουστο, όταν δικαστικοί επιμελητές, κατόπιν δικαστικής εντολής, πραγματοποίησαν έφοδο σε δύο εγκαταστάσεις της BYD στην Ολλανδία, στο Σχίνταμ και το Χόοφντορπ, προχωρώντας στην κατάσχεση ψηφιακών αρχείων.
Η βρετανική εταιρεία επιδίωξε να εξασφαλίσει στοιχεία που θεωρούσε ότι ενδέχεται να καταστραφούν. Η νομική ομάδα της BYD, ωστόσο, αντέδρασε έντονα, χαρακτηρίζοντας τη διαδικασία αδικαιολόγητη αναζήτηση αποδεικτικών στοιχείων και υποστηρίζοντας ότι κατασχέθηκε υπερβολικά μεγάλος όγκος αρχείων.
Από την άλλη πλευρά, οι δικηγόροι της JLR κατηγόρησαν την BYD ότι παρεμπόδισε τη διαδικασία. Η δικαστική συνέχεια έχει προγραμματιστεί για τις 11 Νοεμβρίου στη Χάγη, όπου αναμένεται προκαταρκτική απόφαση σχετικά με την υπόθεση της φερόμενης παραβίασης δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας. Επισήμως, πάντως, οι δύο εταιρείες αποφεύγουν να ανοίξουν τα χαρτιά τους. Η Jaguar Land Rover δήλωσε ότι δεν σχολιάζει εκκρεμείς δικαστικές υποθέσεις, ενώ η BYD περιορίστηκε σε αντίστοιχη απάντηση.
Το κινεζικό «Defender» κοστίζει 20.000 λίρες λιγότερο!
Το Fangchengbao Ti7 κυκλοφορεί στην Κίνα από τον Σεπτέμβριο του 2025 και η τετραγωνισμένη σχεδίασή του έχει προκαλέσει συγκρίσεις με το Defender. Η εμπορική διάσταση της αντιπαράθεσης είναι εξίσου ενδιαφέρουσα. Το Ti7 προγραμματίζεται να φτάσει στη βρετανική αγορά τον Ιανουάριο, με τιμή εκκίνησης τις 47.995 λίρες, όταν το επταθέσιο Defender 110 ξεκινά από τις 68.465 λίρες. Δηλαδή, το κινεζικό SUV θα κοστίζει 20.470 λίρες λιγότερο.
Δεν είναι, πάντως, η πρώτη φορά που η JLR συγκρούεται δικαστικά με κινεζική εταιρεία. Το 2019 είχε κερδίσει αντίστοιχη υπόθεση εναντίον της Jiangling Motor Corporation για αυτοκίνητο που φερόταν να αντιγράφει το Range Rover Evoque. Η νέα διαμάχη αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε μια περίοδο κατά την οποία οι κινεζικές μάρκες κερδίζουν συνεχώς έδαφος στην Ευρώπη, πιέζοντας τους παραδοσιακούς κατασκευαστές με ανταγωνιστικές τιμές και προηγμένη τεχνολογία.
Το αν η BYD αντέγραψε πράγματι τεχνολογία του Defender παραμένει αναπόδεικτο. Το βέβαιο είναι ότι η Land Rover πέρασε στην αντεπίθεση και πλέον τον λόγο έχει η Δικαιοσύνη.
