MENU

Ο Ίσακ Χάτζαρ εξαργύρωσε την πρώτη του σεζόν στην F1 με την προαγωγή του στη Red Bull, αφήνοντας τη Racing Bulls και τον Λίαμ Λόσον που θα γίνει το Νο.1 τους και θα πλαισιωθεί από τον 18χρονο Άρβιντ Λίντμπλαντ, ένα από τα ανερχόμενα ταλέντα της Βρετανίας και μέλος του προγράμματος νέων οδηγών της Red Bull που τρέχει στην F2. Ο Γιούκι Τσουνόντα θα συνεχίσει στην ομάδα ως επίσημος δοκιμαστής και αναπληρωματικός.

Μετά από πέντε χρόνια στο grid, o Ιάπωνας «πιλότος» θα μείνει στο... περιθώριο, αν και φέτος πήρε την ευκαιρία πλάι στον τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή, έστω και καθυστερημένα, μαζεύοντας 30 βαθμούς. Από τη μεριά του, ο Χάτζαρ αριθμεί 51 πόντους και είναι 10ος στην κατάταξη, έχοντας και ένα βάθρο ως τρίτος στο GP Ολλανδίας.

«Είμαι τόσο ευγνώμων στη Red Bull που μου δίνει την ευκαιρία και την εμπιστοσύνη να αγωνιστώ στο υψηλότερο επίπεδο της Formula 1. Μετά από όλη τη δουλειά που έχω κάνει από τότε που μπήκα στο Junior Team, είναι μια τεράστια ανταμοιβή. Είχα πολλά πάνω και κάτω στην καριέρα μου, αλλά συνέχισαν να πιστεύουν σε μένα και να με στηρίζουν. Η χρονιά μου με τη Racing Bulls ήταν απλά απίθανη – έμαθα πολλά και πήρα το πρώτο μου βάθρο. Νιώθω πολύ πιο ολοκληρωμένος οδηγός και άνθρωπος χάρη στη στήριξη και την προετοιμασία της ομάδας. Νιώθω έτοιμος να πάω στη Red Bull και είμαι χαρούμενος και περήφανος που το βλέπουν κι εκείνοι έτσι. Είναι απίστευτο βήμα. Ανυπομονώ να δουλέψω με τους καλύτερους και να μάθω από τον Μαξ», ήταν η πρώτη αντίδραση του 20χρονου.

Από τη μεριά του, ο Άρβιντ Λίντμπλαντ, ο μοναδικός «rookie» το 2026, δήλωσε: 
«Θέλω να ευχαριστήσω όλους στη Racing Bulls για την ευκαιρία. Από τότε που ξεκίνησα αυτή τη διαδρομή στα πέντε μου χρόνια, ο στόχος ήταν να φτάσω στη Formula 1, οπότε είναι μια πολύ περήφανη στιγμή. Είμαι ευγνώμων στο Red Bull Junior πρόγραμμα και στην προσωπική μου ομάδα για την καθοδήγηση και την πίστη τους. Τίποτα δεν θα ήταν δυνατό χωρίς αυτούς. Το 2026 θα είναι μεγάλη πρόκληση, αλλά είμαι έτοιμος να δουλέψω σκληρά και να ανταποκριθώ. Ανυπομονώ για όσα έρχονται».  

Ανακατατάξεις στη Red Bull: Προαγωγή Χάτζαρ αντί Τσουνόντα, επένδυση σε Λίντμπλαντ