Ανακοίνωσε την απόφασή του στο Κογκρέσο, όπου είχε εμφανιστεί για να παρουσιάσει τις συνθήκες του δυστυχήματος της περασμένης Τετάρτης κοντά στην πόλη Ούρδα, νότια της πρωτεύουσας Μαδρίτης.
«Ένας υπουργός μεταφορών σε μια χώρα όπως η Ισπανία δεν μπορεί να παραμείνει στη θέση του μετά από δύο ατυχήματα τέτοιας σοβαρότητας μέσα σε λιγότερο από ένα χρόνο», δήλωσε, αναφερόμενος επίσης σε ένα άλλο θανατηφόρο δυστύχημα που σημειώθηκε τον Ιανουάριο στην Ανδαλουσία, στη νότια Ισπανία.
Η τελευταία τραγωδία στην Ούρδα συνέβη όταν μια αμαξοστοιχία υψηλής ταχύτητας της κρατικής εταιρείας Renfe προσέκρουσε στο πίσω μέρος ενός άλλου ακινητοποιημένου τρένου της εταιρείας Iryo.
Ο Πουέντε δήλωσε ότι είχε λάβει την απόφαση αμέσως μετά την τραγωδία της 28ης Οκτωβρίου - αλλά περίμενε αρκετές ημέρες πριν την ανακοινώσει.
Ο Πουέντε βρισκόταν υπό αυξανόμενη πίεση, καθώς κόμματα της αντιπολίτευσης αλλά και ορισμένοι σύμμαχοι της κυβέρνησης ζητούσαν την παραίτησή του.
Διαρροές ηχητικών καταγραφών που δημοσιεύθηκαν στα ισπανικά μέσα ενημέρωσης λίγο μετά τη σύγκρουση αποκάλυψαν συνομιλίες μεταξύ των μηχανοδηγών και του κέντρου ελέγχου μόλις λίγα λεπτά πριν από την καταστροφή.
Τρεις ηχογραφήσεις μεταξύ του κέντρου ελέγχου της Μαδρίτης και δύο μηχανοδηγών φαίνεται να δείχνουν ότι δόθηκε άδεια αναχώρησης σε ένα τρένο υψηλής ταχύτητας, παρόλο που ένα άλλο τρένο είχε ακινητοποιηθεί στις ράγες, περίπου 25 χιλιόμετρα μπροστά.
Ο Πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ δήλωσε ότι οι αρχές θα «φτάσουν μέχρι το βάθος και την τελευταία λεπτομέρεια αυτής της τραγωδίας».
Πηγή: skai.gr