Το νέο Aygo X Hybrid, το ultra-compact SUV και πιο προσιτό μοντέλο της μάρκας στην Ευρώπη, κάνει πρεμιέρα ως το πρώτο πλήρως υβριδικό αυτοκίνητο στην κατηγορία Α, με κορυφαίες επιδόσεις σε εκπομπές ρύπων και κατανάλωση.
Χάρη στην τεχνολογία Toyota Hybrid Electric, το Aygo X Hybrid πετυχαίνει εκπομπές CO₂ μόλις 66 γρ./χλμ., τις χαμηλότερες από κάθε άλλο μη plug-in μοντέλο της κατηγορίας του, χωρίς ανάγκη φόρτισης. Στην πόλη η κατανάλωση φτάνει τα 2,9 λτ./100 χλμ., με ενδεικτικό κόστος καυσίμου έως 5€ / 100 χλμ., ενώ η μικτή κατανάλωση διαμορφώνεται στα 3,7 λτ./100 χλμ. Το μοντέλο εξοπλίζεται με τη νεότερη γενιά συστημάτων ασφαλείας Toyota Safety Sense 3.0, ανεβάζοντας το επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας στην κατηγορία.
Στο κομμάτι της αξιοπιστίας, η Toyota συνοδεύει το νέο Aygo X Hybrid με εγγύηση έως 11 έτη ή 200.000 χλμ. για το όχημα και έως 11 έτη ή 1.000.000 χλμ. για την υβριδική μπαταρία, ενισχύοντας την αίσθηση σιγουριάς για τον ιδιοκτήτη. Το μοντέλο λανσάρεται με νέα, stylish σχεδίαση, σε 4 ξεχωριστές εκδόσεις και 8 χρωματικές επιλογές, ενώ η τιμή εκκίνησης ορίζεται στα 19.670 ευρώ.
Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στην Ευρώπη, το Toyota Aygo X έχει ήδη εδραιωθεί ως ένα ξεχωριστό crossover της κατηγορίας Α, με πάνω από 210.000 πωλήσεις από το λανσάρισμά του. Η ιστορία παραγωγής του Aygo ξεκινά πριν από 20 χρόνια, τον Φεβρουάριο του 2005, ενώ το Aygo X που παρουσιάστηκε το 2021 σηματοδότησε τη στροφή σε crossover αισθητική. Μέχρι σήμερα έχουν κατασκευαστεί πάνω από 365.000 μονάδες Aygo X.
Το νέο Aygo X Hybrid παράγεται στο εργοστάσιο της TMMCZ στο Kolin, όπου η χρήση νέων υλικών, οι εκσυγχρονισμένες διαδικασίες παραγωγής και τα ανανεωμένα logistics μειώνουν περαιτέρω το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της μονάδας. Η TMMCZ απασχολεί περίπου 3.200 εργαζομένους, με το 65% των εξαρτημάτων να προέρχεται από την τοπική αγορά, και έχει κατασκευάσει πάνω από 2,3 εκατομμύρια οχήματα Toyota από το 2022, συμπεριλαμβανομένων των Aygo, Aygo X και Yaris. Το εργοστάσιο προετοιμάζεται παράλληλα για τη μελλοντική παραγωγή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV), ενισχύοντας στην πράξη την πολυτεχνολογική, multi-pathway στρατηγική της Toyota για την επίτευξη της ουδετερότητας άνθρακα.
