Ο πρώτος Ιταλός παγκόσμιος πρωταθλητής, μετά τον αξεπέραστο Βαλεντίνο Ρόσι. Παράλληλα, ο πρώτος αναβάτης της θρυλικής Ducati που φτάνει στον τίτλο μετά το μακρινό 2007 και τον σπουδαίο Κέισι Στόνερ και ο πρώτος Ιταλός σε ιταλική εταιρία έπειτα από το 1972 και τον ανυπέρβλητο Τζιάκομο Αγκοστίνι.
Κι ακόμα: αυτός που θα ολοκλήρωνε έναν δίτροχο άθλο, καθώς στα μισά του πρωταθλήματος ο Φάμπιο Κουαρταραρό κάλπαζε προς τον δεύτερο σερί τίτλο του.
Για να γίνουν όλ' αυτά μαζί, ο Πέκο Μπανάια έπρεπε να κάνει ένα και μόνο πράγμα στην Βαλένθια: να τερματίσει έως και 14ος. Αν τα κατάφερνε, ανεξαρτήτως του τι θα έκανε ο αναβάτης της Yamaha, θα κλείδωνε το στέμμα.
Και, φυσικά, τα κατάφερε: ο Ιταλός οδηγώντας πιο προσεκτικά κι από 18χρονο που μόλις έχει πάρει το δίπλωμα, έφτασε μέχρι την γραμμή του τερματισμού 9ος, κατακτώντας τον τίτλο του πρωταθλητή για το 2022.
Μπροστά ο Άλεξ Ρινς πήρε την καρό σημαία σε ένα αποτέλεσμα που το είχε ανάγκη η Suzuki, με τους Μπίντερ και Μάρτιν να συμπληρώνουν το βάθρο.
Ο Φάμπιο Κουαρταραρό ολοκλήρωσε το 2022 με έναν αγώνα μέχρις εσχάτων στο κυνήγι του αδύνατου, όμως η 4η θέση δεν του άφησε περιθώρια για το back-to-back. Ανεξαρτήτως του ότι έφτασε στην πηγή και νερό δεν ήπιε, όμως, ο Γάλλος με την σαφώς υποδεέστερη Yamaha τρύπησε το αγωνιστικό του ταβάνι.
Πέκο στην κορυφή του κόσμου, λοιπόν. Ήταν σαφέστατα δίκαιο κι έγινε αναπόφευκτη πράξη.
Αγκοστίνι.
Ρόσι.
Στόνερ.
Μπανάια.
Δεν το λες και λίγο.
Ω, φίλε μου, δεν το λες καθόλου λίγο...
