Μία σκοτεινή, κατασκότεινη, περίοδος.
«Είναι εντάξει να μην είσαι εντάξει», σύμφωνα με τα δικά του λόγια.
Ένας σκληρός, ταχύτατος team-mate στην άλλη πλευρά του γκαράζ.
Και απέναντι, σε ρόλο υπέρτατου κακού, αυτός που δεν «πεθαίνει» ποτέ. Ένας από τους κορυφαίους πιλότους όλων των εποχών. Ο τέσσερις διαδοχικές χρονιές παγκόσμιος πρωταθλητής, ο πιλότος που από τα 17 του τα βάζει με τα θηρία και αρνείται πεισματικά να πιει νερό. Ένας πιτσιρικάς που έγινε άντρας, θρύλος, μύθος.
Πώς μπορεί ένα χαμογελαστό, «καλόβολο» παιδί να τα βάλει με αυτούς; Πώς μπορεί να ρίξει στο καναβάτσο εκείνον με το ρύγχος στο 1; Πώς;
Κι όμως, γίνεται. Διάολε, αν είσαι ο Λάντο Νόρις σίγουρα γίνεται.
Ο Βρετανός πιλότος της (ήδη πρωταθλήτριας, εδώ και καιρό) ΜακΛάρεν μπήκε στον τελευταίο αγώνα του 2025 ως το απόλυτο φαβορί για τον τίτλο, όμως όχι απλά δε λύγισε, παρά το ότι είδε τον Πιάστρι να τον περνάει στην εκκίνηση και ν' ανεβαίνει 2ος πίσω από τον poleman Φερστάπεν, αλλά μας χάρισε ορισμένες στιγμές οδηγικής μαγείας που δείχνουν γιατί άξιζε τον τίτλο.
Μετά το πρώτο πιτ του πέρασε με μαγικό τρόπο Αντονέλι, Σάινθ, Στρολ και Λόσον (με μία κίνηση!) και... επιβίωσε στον τυφώνα Γιούκι Τσουνόντα, που πήγε να τον κάνει σάρκινη χαλκομανία στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, ανεβαίνοντας ακριβώς εκεί που ήθελε: στο βάθρο.
Στο τέλος, οδηγώντας απλά προσεκτικά, ο Λάντο πήρε την πολυπόθητη 3η θέση και κλείδωσε και μαθηματικά τον τίτλο, βάζοντας το όνομά του με χρυσά γράμματα δίπλα στους σπουδαίους Βρετανούς που κατέκτησαν το πρωτάθλημα της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Όσο για τον Φερστάπεν; Μια βαθιά, στα όρια του μόνιμου λουμπάγκου, υπόκλιση: ο Ολλανδός θέλησε να συνεχίσει να κινείται στον αστερισμό του Σουμάχερ και να γίνει ο πρώτος πιλότος μετά τον Γερμανό που παίρνει 5 σερί πρωταθλήματα, αλλά η... καινοφανής προσπάθειά του δεν ευωδόθηκε.
Παρά το γεγονός πως μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα ήταν πίσω κάτι σαν 897 βαθμούς, κατάφερε να πάει σε «τελικό», να κερδίσει εμφατικά και αυτόν τον αγώνα, να ολοκληρώσει το πρωτάθλημα με 8 νίκες έναντι 7 των δύο πιλότων της ΜακΛάρεν (!) και να πέσει όπως πέφτουν οι τηλαυγείς βασιλείς: μαχόμενος...
Ο Όσκαρ Πιάστρι μετέτρεψε, μετά την Ολλανδία, μία σεζόν για Όσκαρ σε σεζόν οριακά για Χρυσό Βατόμουρο: 2ος σήμερα, 3ος στην τελική κατάταξη κι ένα μέλλον ελαφρώς ομιχλώδες, καθώς «εκκρεμεί» να δούμε σε τι βαθμό διαταράχθηκαν, αν διαταράχθηκαν, οι σχέσεις του με την ομάδα. Τα ταλέντο του, πάντως, είναι δεδομένο, το ίδιο και η ταχύτητά του. Μην απορήσετε αν το 2026 είναι αυτός το νο1 της ΜακΛάρεν...
Λεκλέρκ (ουδέποτε άγχωσε πραγματικά τον Νόρις, όντας 4ος στο μεγαλύτερο κομμάτι του αγώνα), Ράσελ, Αλόνσο, Οκόν, Χάμιλτον (καλός σήμερα, άθλια σεζόν εν γένει...), Στρολ και Μπέρμαν συμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη δεκάδα του ακροτελεύτιου grand prix της σεζόν, λίγο πριν αλλάξουν όλα.
Το 2026, μην ξεχνάμε, είναι μία παντελώς διαφορετική ιστορία, μιας και το σπορ αλλάζει άρδην.
Όμως, αυτό είναι κάτι που δεν έχει θέση εδώ.
Τώρα είναι μια φωτεινή περίοδος για τον Νόρις. Ολοφώτεινη.
Για το παιδί που παραδέχτηκε πως είχε ζητήματα ψυχικής υγείας και τα ξεπέρασε. Για το γελαστό αγόρι από την Αγγλία που δε λύγισε υπό την ασήκωτη σκιά του Φερστάπεν. Για τον παγκόσμιο πρωταθλητή της Φόρμουλα 1.
Τελικά, ξέρετε κάτι; Είναι υπέροχο να είσαι... εντάξει. Να βάζεις οριστικά και αμετάκλητα τους δαίμονές σου πίσω στην ντουλάπα και να συνεχίζεις.
Έτσι δεν είναι, Λάντο;
Τελική βαθμολογία οδηγών 2025
1) Νόρις 423
2) Φερστάπεν 421
3) Πιάστρι 410
4) Ράσελ 319
5) Λεκλέρκ 242
6) Χάμιλτον 156
7) Αντοτέλι 150
8) Άλμπον 73
9) Σάινθ 64
10) Αλόνσο 56
11) Χούλκενμπεργκ 51
12) Χάτζαρ 51
13) Μπέρμαν 41
14) Λόσον 38
15) Οκόν 38
16) Στρολ 33
17) Τσουνόντα 33
18) Γκασλί 22
19) Μπορτολέτο 19
20) Κολαπίντο 0
21) Ντούχαν 0
Τελική βαθμολογία κατασκευαστών 2025
1) ΜακΛάρεν 833
2) Μερσέντες 469
3) Ρεντ Μπουλ 451
4) Φεράρι 398
5) Ουίλιαμς 137
6) Ρέισινγκ Μπουλς 92
7) Άστον Μάρτιν 89
8) Χάας 79
9) Σάουμπερ 70
10) Αλπίν 22
