Ας τα πάρουμε από την αρχή τα πράγματα.
Πρόκειται κανονικά να παραλάβω από την FCA, μια Alfa Romeo Giulia, όταν χτυπάει το τηλέφωνο μου 2 ημέρες πριν και με ενημερώνουν ότι πρέπει να αλλάξουμε την ημερομηνία της. Εναλλακτικά λοιπόν, ήταν διαθέσιμο το Fiat Tipo Station Wagon. Για να είμαι ειλικρινής, ε δε χάρηκα και πολύ με αυτή την αλλαγή.
Φτάνοντας να παραλάβω τη δοκιμή της εβδομάδας μου, συνέβη αυτό που σας είπα στην αρχή. Δε μου γέμιζε το μάτι.
Μπαίνοντας στο εσωτερικό του, ξεχωρίζουν τα δερμάτινα καθίσματα στην πλούσια έκδοση (lounge), το αυτόματο κιβώτιο και γενικά η πολυτέλεια και η ποιότητα υλικών που έχει χρησιμοποιηθεί.
Είχα στη διάθεσή μου το Tipo SW με τον 16βάλβιδο πετρελαιοκινητήρα των 1.598 κ.εκ. απόδοσης 120 ίππων. Όπως λοιπόν δεν μου γέμισε το μάτι όταν το πρωτοείδα, αντίθετα, τόσο με εξέπληξε θετικά όταν το οδήγησα.
Δεν περίμενα πως στη Fiat θα είχαν κάνει τόσο καλή δουλειά με τη SW έκδοση του Tipo, "αγνοώντας" τον όγκο και το βάρος του αυτοκινήτου.
Εξαιρετικό στην οδήγηση, με ποιότητα κύλισης, αναρτήσεις που απορροφούν τους κραδασμούς, ησυχία σε μεγάλο ποσοστό στην καμπίνα των επιβατών, πλήρως ικανοποιητικό φρενάρισμα, εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, απροβλημάτιστος και ελαστικός κινητήρας με καλές επιδόσεις και το καλύτερο η τιμή του σε σχέση με όλα τα παραπάνω.
Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο με ιδιαίτερα μεγάλους χώρους (με τον καθαρό χώρο αποσκευών να δέχεται 550 λίτρα), το οποίο μπορεί με ασφάλεια και άνεση να μετακινεί μια οικογένεια.
Αν σκεφτεί κανείς, πως το μοντέλο δοκιμής που είχα στα χέρια μου είναι το ακριβότερο και το πλουσιότερο της γκάμας Tipo SW και κοστίζει 21.550 ευρώ θα έλεγα πως είναι ιδιαίτερα δελεαστική η τιμή του για όσα προσφέρει.
Για το τυπικό να πούμε, πως το Tipo SW με κινητήρα βενζίνης (1,4λτ - 95 hp) ξεκινάει από τις 15.350 ευρώ.
