Πέρυσι, η Mercedes ανακοίνωσε τη νέα στρατηγική της με στόχο τη μείωση του κόστους και την προσφορά στους καταναλωτές, προσιτών αυτοκινήτων. Οι βασικές εκδοχές θα παραμείνουν στο προσκήνιο, αλλά σύμφωνα με υψηλά υφιστάμενα στελέχη, το πλήθος των αμαξωμάτων θα μειωθεί κάτω από το μισό. Σε αυτή την προσπάθεια που καταβάλει η εταιρεία, τα... θύματα του εγχειρήματος θα είναι τα coupe και τα wagon εκτός των άλλων και αυτό δεν θα πρέπει να προξενεί έκπληξη σε κανέναν, καθώς θα αρχίσουν να εκλείπουν οι S-Class coupe και convertible. Επιπλέον, η CLE θα αντικαταστήσει τόσο τη C-CLass και την E-Class στο αμάξωμα των coupe και convertible.
Ωστόσο, όλα τα παραπάνω αποτελούν την κορυφή του παγόβουνου, αφού η CLS από τη μεριά της θα σταματήσει τη ζωή της το 2024, ενώ λίγο μετά θα ακολουθήσει η AMG GT 4 Door, κάτι που συνεπάγεται στο γεγονός πως αναλώθηκε σε μόλις μία γενιά. Ακόμα και τα crossover coupe αναμένεται να έχουν την ίδια τύχη. Μπορεί οι επόμενες γενιές των GLC και GLE να διατίθενται με αυτόν τον τύπο αμαξώματος, αλλά θα εξαφανιστούν στο μέλλον. Αυτό δεν έχει γίνει γνωστό, αλλά όλα δείχνουν πως θα τελειώσουν την... καριέρα τους αφού λανσαριστεί η επόμενη γενιά.
Μέρος του ξεκαθαρίσματος της Mercedes αφορά και τις εκδόσεις wagon και Shooting Brake, αφού η C-Class estate αποχωρεί από τη δράση μετά το 2028. Και μπορεί η επόμενη CLA να ντεμπουτάρει το 2025, προσφέροντας έκδοση Shooting Brake, αλλά αυτό θα είναι και το τελευταίο wagon της φίρμας. Όπως είπαν στελέχη της εταιρείας, δεν υπάρχει ανάγκη estate αυτοκινήτων ή 2θέσιων για να αυξηθούν οι πωλήσεις. Πλέον, απαιτείται χώρος και χρόνος, άρα το να κατασκευάζονται αυτοκίνητα που «λειτουργούν» στην Ευρώπη, δεν βγάζει κανένα νόημα.
Ασφαλώς τα νέα δεν είναι τόσο ευχάριστα για τους φίλους της φίρμας, αλλά υπάρχουν αρκετά νέα μοντέλα στον ορίζοντα, συμπεριλαμβανομένου ενός 4πορτου coupe που θα φτάσει στις αγορές το 2026. Η Maybach, μάλιστα, teas-αρε μια φωτογραφία της υπερ-πολυτελούς εκδοχής της τελευταίας SL. Ίσως το 2026 να εμφανιστεί μια ενδιαφέρουσα GLG SUV, όπως επίσης μια Maybach V-Class, με την προσφάτως παρουσιαζόμενη μάρκα Mythos να προσφέρει μια εκδοχή G-Class pick-up. Περιττό να αναφερθεί πως πολλά νέα μοντέλα της μάρκας θα είναι ηλεκτρικά. Θα εφοδιάζονται με μπαταρία χωρητικότητας έως 150kWh, που θα παρέχει αυτονομία έως 805 χιλιόμετρα, αλλά και ταχύτερους χρόνος φόρτισης, χάρη στη χρήση ταχυφορτιστή 270kW.
