Την λένε Mercedes-AMG GT2 και είναι το ισχυρότερο αυτοκίνητο στην δωδεκαετή ιστορία του προγράμματος customer sport της Mercedes-AMG.
Πόσο δυνατό είναι το Mercedes-AMG GT2;
Είναι πολύ. 707 ίπποι για την ακρίβεια. Αυτό σημαίνει ότι πάνω από τα επίπεδα ενός αυτοκινήτου GT3 τόσο σε δύναμη όσο και σε τελική ταχύτητα! Η πηγή αυτής της ισχύος είναι ο κινητήρας AMG 4,0 λίτρων V8 biturbo με επίπεδο στροφαλοφόρο άξονα.
Η ισχύς μεταδίδεται μέσω ενός αγωνιστικού κιβωτίου ταχυτήτων έξι σχέσεων με τροποποιημένες σχέσεις μετάδοσης. Όπως σε όλα τα μοντέλα GT, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι τοποθετημένο στον πίσω άξονα και συνδέεται με τον κινητήρα μέσω ενός άξονα από ανθρακονήματα. Η ανάρτηση περιλαμβάνει πλήρως διαμορφώσιμα αγωνιστικά αμορτισέρ και ρυθμιζόμενες αντιστρεπτικές ράβδους.
Το εξωτερικό της Mercedes-AMG GT2 μιλάει την ίδια εκφραστική σχεδιαστική γλώσσα με τα υπόλοιπα Customer Racing αυτοκίνητα από το Affalterbach: από το φαρδύ μπροστινό τμήμα με τα μεγάλα ανοίγματα εισαγωγής αέρα μέχρι το μυώδες πίσω μέρος, κάθε λεπτομέρεια στοχεύει στην απόδοση.
Το ανθρακονημάτινο καπό περιλαμβάνει μια μεγάλη έξοδο αέρα και οι λεγόμενες περσίδες που επηρεάζουν επίσης την αεροδυναμική απόδοση έχουν ενσωματωθεί στα ανθρακονημάτινα φτερά στον μπροστινό άξονα. Το συνολικό βάρος είναι περίπου 1.400 κιλά, μαζί με το air condition -ναι έχει για να μην παθαίνει αφυδάτωση ο οδηγός.
Και νέα πίσω "σιδερώστρα"
Ένα ακόμη αεροδυναμικό highlight της Mercedes-AMG GT2 είναι μια φρεσκοσχεδιασμένη πίσω πτέρυγα, η οποία συγκρατείται από μια χαρακτηριστική βάση με "λαιμό κύκνου". Η μεγάλη πτέρυγα ενός επιπέδου είναι πολλαπλά ρυθμιζόμενη και συμβάλλει σημαντικά στον ακριβή χειρισμό.
Στο κόκπιτ της Mercedes-AMG GT2 επικρατεί αγωνιστική εργονομία. H οθόνη DDU (Digital Display Unit) τελευταίας γενιάς αποτελεί καινοτομία στο κεντρικό οπτικό πεδίο του οδηγού. Μια άλλη αποκλειστική καινοτομία είναι το νέο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, το οποίο η Mercedes-AMG ανέπτυξε μαζί με τους ειδικούς σε αγώνες προσομοίωσης στην Cube Controls. Προσφέρει ένα νέο επίπεδο εργονομίας, λειτουργικότητας και ελέγχου.
Για να διασφαλιστεί η βέλτιστη προστασία του οδηγού, η Mercedes-AMG GT2 χρησιμοποιεί την πρωτοποριακή ιδέα ασφάλειας που έχει ενσωματωθεί και στις GT3 και GT4. Αυτό περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, ειδικά για αγώνες συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, όπως το πολυρυθμιζόμενο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ή το αγωνιστικό ABS τελευταίας γενιάς.
Το εσωτερικό του οχήματος προστατεύεται από έναν ατσάλινο κλωβό που βιδώνεται πάνω στο αλουμινένιο χωροδικτύωμα. Το ανθρακονημάτινο κάθισμα του οδηγού περιλαμβάνει ζώνη ασφαλείας έξι σημείων και προσαρμόσιμο εργονομικό αφρώδες κάθισμα. Δίχτυα ασφαλείας, μια καταπακτή απεγκλωβισμού στην οροφή, μια δεξαμενή καυσίμου ασφαλείας από αναθρακονήματα και ένα αγωνιστικό σύστημα πυρόσβεσης συμπληρώνουν τα χαρακτηριστικάω ασφαλείας της Mercedes-AMG GT2.
Πηγή: topgeargreece.gr
